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全新福克斯,强劲的涡轮增压动力,动感的外观设计、领先的驾驶辅助智能科技及出色的燃油经济性。让你体验到中级车王者的焕新魅力。

全新福特福克斯外观、内饰设计升级,体现出个性、动感、充满现代风格的设计理念。搭载新的1.5升EcoBoost发动机以及屡获殊荣的1.0升EcoBoost发动机,全新福特福克斯能提供更强劲、高效的动力输出;搭配发动机启停功能等多项节油技术进一步提升全新福特福克斯的燃油经济性。

全新福特福克斯拥有同级领先的先进科技及智能配置,包括:带有垂直、水平泊车功能的自动泊车系统、SYNC 2车载多媒体通讯娱乐系统、车道保持辅助系统及车道偏离提醒以及升级的低速行车安全系统。

全新福特福克斯作为长安福特旗下中级车最新力作,全新福特福克斯响应近年快速发展的市场趋势与消费者需求,以先进科技革新动力总成与智能配置,突显“操控之王”与“科技之王”的品牌实力,为同级市场树立智能科技全新标杆并让全球一流技术触手可及,延续“销量之王”的辉煌成绩。


外观升级
外观设计上,全新福克斯延续了现款新福克斯的车身尺寸,长4534毫米(5门版为4368毫米),宽1823毫米,高1483毫米,轴距为2648毫米 。其车身为同级最宽,增加了全新福特福克斯的内部横向空间。外观方面,相较于现款福克斯倒梯形的前脸,全新福克斯“阿斯顿.马丁”进气格栅设计使得车头更显凶猛和霸气;纤细修长的前大灯,配合流畅的车身线条,使得车型整体充满了运动感,较之现款福克斯圆润饱满的风格更显激进。根据车型定位的不同,全新福克斯的进气格栅将会有镀铬和纯黑两种,轮毂的造型同样凸显运动时尚  。车尾延续新福克斯饱满硬朗的尾部造型,变化主要体现于细节的调整:牌照框处采用了更加圆润的线条替代了现款的V型设计,尾灯部分与前大灯呼应,同样变得更加修长,使整体观感更加协调舒展。

内饰升级
全新福克斯的内饰部分保持了现款运动时尚的风格,层次分明  。采用Plugyourselfin包裹式内饰设计为车主创造出属于自己的专属驾乘空间,内饰配色及选材都更具品质 。全新福克斯的内饰部分保持了现款运动时尚的风格,层次分明。全新福克斯最大的变化是将现款的四幅式方向盘更换为更具运动气息的三幅式方向盘  ,并重新设计了空调设置区域,很好地将运动元素与科技元素结合到一起,提升了整体质感。中控方面,全新福克斯装备了具有导航功能的8英寸触摸屏  ,按键结构优化便于驾驶者操作,符合人体工程学,操作界面更加简洁。此外,全新福克斯还配有换挡拨片,非常符合其主打年轻运动的定位,提升了不少的驾驶乐趣。

科技配置升级
全新福特福克斯采用了一系列先进的车载智能科技,为驾驶者和乘客带来更为便捷、安全、舒适的驾乘体验。通过这些升级的智能科技,驾驶者可以对车辆操控自如,并在驾驶过程中保持实时互连通讯。
全新福克斯创新搭载了增强型自动泊车系统——除广受好评的平行泊车辅助功能之外,新增了垂直泊车辅助功能,让驾驶者在停车过程中得到更多解放。自动泊车功能开启后,系统会通过集成在车辆上的传感器自动搜索合适的车位,当找到可用车位时,系统会自动控制车辆转向,驾驶者只需根据显示屏上的提示控制车辆的档位、刹车和油门即可轻松完成停车入位。
 
全新福克斯配备的增强型自动泊车系统还可实现两侧来车告警及自动泊出功能,借助安装在车辆尾部的两个雷达,全新福特福克斯配备的增强型自动泊车系统还具备了CTA两侧来车告警及自动泊出功能。当驾驶者从垂直停车位倒车驶出时,集成在外后视镜上的警示灯将通过闪烁来提醒驾驶者注意盲区内出现的过往车辆;当驾驶者在狭小的车位空间需要平行驶出时,自动泊出功能则能够操控车辆转向,驾驶者只需要根据中控显示屏上的提示控制档位、刹车和油门就可顺利驶出。
全新福特福克斯还搭载了一系列能够让驾驶体验更加便捷的辅助智能科技。

科技配置升级
全新福特福克斯采用了一系列先进的车载智能科技,为驾驶者和乘客带来更为便捷、安全、舒适的驾乘体验。通过这些升级的智能科技,驾驶者可以对车辆操控自如,并在驾驶过程中保持实时互连通讯。
全新福克斯创新搭载了增强型自动泊车系统——除广受好评的平行泊车辅助功能之外,新增了垂直泊车辅助功能,让驾驶者在停车过程中得到更多解放。自动泊车功能开启后,系统会通过集成在车辆上的传感器自动搜索合适的车位,当找到可用车位时,系统会自动控制车辆转向,驾驶者只需根据显示屏上的提示控制车辆的档位、刹车和油门即可轻松完成停车入位。
 
全新福克斯配备的增强型自动泊车系统还可实现两侧来车告警及自动泊出功能,借助安装在车辆尾部的两个雷达,全新福特福克斯配备的增强型自动泊车系统还具备了CTA两侧来车告警及自动泊出功能。当驾驶者从垂直停车位倒车驶出时,集成在外后视镜上的警示灯将通过闪烁来提醒驾驶者注意盲区内出现的过往车辆;当驾驶者在狭小的车位空间需要平行驶出时,自动泊出功能则能够操控车辆转向,驾驶者只需要根据中控显示屏上的提示控制档位、刹车和油门就可顺利驶出。
全新福特福克斯还搭载了一系列能够让驾驶体验更加便捷的辅助智能科技。

操控升级
福克斯作为曾驰骋CTCC等赛事的量产车,有着极为出色的操控性,经受过赛道考验的底盘功底,让驾驶者为之着迷。后轮的独立悬挂加上前轮的扭力智能分配系统,使得全新福克斯在操控方面充分体现了赛车基因,将绝大多数竞争对手甩在身后。前驱车罕见的指向性令人信心十足,而座椅出色的包裹性加上强化的底盘调校,使得激烈驾驶入弯时也能保持安全的侧倾角度。福特工程团队加强了车辆的前部结构,并更加仔细地调校了车辆的悬挂系统及避震系统,确保在车辆行驶过程中能为驾驶者提供更加直接、积极的路感反馈。继承了福克斯的赛车基因,全新福克斯同样拥有优秀的调校,并在此基础上再次提升。全新福克斯的EPAS电动助力转向系统经过进一步优化,在车辆低速行驶时提供更加轻盈灵敏的转向感受,在车辆高速行驶时转向感则更加稳定精准,方向盘换挡拨片使驾驶者双手不离方向盘即可完成升降档动作,极大提升全新福克斯的驾驶乐趣 。
通过进一步提升车辆的操控系统,全新福特福克斯将本已是同级领先的动态性能提升到了一个全新的高度。

评价
作为福克斯的主要竞争对手,大众高尔夫、速腾、朗逸在早些时候更新了动力总成,推出了1.4T的车型。(高尔夫、速腾、朗逸采用的1.6L发动机,其最大功率为77KW,最大扭矩为155N/M;新搭载的1.4T发动机的最大功率分别达到96kW和110kW  。)
全新福克斯1.0T发动机92KW的最大功率与170 N/M的最大扭矩,在数据上优于大多数主要竞争对手的1.6L发动机,与大众旗下1.4T发动机非常接近;全新福克斯1.5T发动机135KW的最大功率更是完胜竞争对手。油耗方面,全新福克斯1.0T车型的百公里综合油耗只有5.2L ,1.5T车型百公里综合油耗仅为6.3L。升级的科技配置、强劲动力表现与燃油经济性,再加上时尚动感的外观,成为全新福克斯最大的亮点。全新福克斯能否延续新福克斯“操控之王”的形象,加冕科技之王,在中级车市场再创辉煌,我们拭目以待。